LAND ROVER Jenerasyon Defender 130 2.5 TDi (113 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Land Rover |
Jenerasyon | Defender 130 (Pick-up) |
Üretime geçiş yılı | 1995 year - 1998 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 TDi (113 Hp) (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2496 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Güç | 113 HPW |
Maksimum hız | 128 km/h |
Ön süspansiyon | One-piece beam bridge |
Arka süspansiyon | One-piece beam bridge |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1980 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Land Rover |
Model | Defender |
Jenerasyon | Defender 130 |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 TDi (113 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 113 HPW |
Maksimum hız | 128 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1995 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 year |
Coupe tipi | Pick-up |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 5132 MM |
Genişlik | 1790 MM |
Yükseklik | 2035 MM |
Wheelbase | 3226 MM |
Ön pist | 1511 MM |
Arka parça | 1511 |
Ağırlık | 1980 kg. |
Maksimum ağırlık | 3500 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2496 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Tork | 265/1800 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 90.5 MM |
Silindirde strok | 97 MM |
Sıkıştırma oranı | 19.5 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Disc |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | One-piece beam bridge |
Arka süspansiyon | One-piece beam bridge |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.