LAND ROVER Generación Defender 130 2.5 TDi (113 Hp) Características técnicas
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| Características más populares | |
|---|---|
| Marca | Land Rover |
| Generación | Defender 130 (Pick-up) |
| Año de puesta en producción | 1995 year - 1998 year |
| Modificación (Motor) | 2.5 TDi (113 Hp) (Diesel Commonrail) |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Volumen del motor | 2496 cm3 |
| Potencia máxima | 4000 rpm |
| Potencia | 113 HPW |
| Velocidad máxima | 128 km/h |
| Suspensión delantera | One-piece beam bridge |
| Suspensión trasera | One-piece beam bridge |
| Número de marchas | - |
| Peso | 1980 kg. |
| Rendimiento detallado | |
| Marca | Land Rover |
| Modelo | Defender |
| Generación | Defender 130 |
| Modificación (Motor) | 2.5 TDi (113 Hp) |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 113 HPW |
| Velocidad máxima | 128 km/h |
| Volumen del depósito de combustible | 80 Liters |
| Año de puesta en producción | 1995 year |
| Año de cese de la producción | 1998 year |
| Tipo de cupé | Pick-up |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 5132 MM |
| Anchura | 1790 MM |
| Altura | 2035 MM |
| Distancia entre ejes | 3226 MM |
| Vía delantera | 1511 MM |
| Vía trasera | 1511 |
| Peso | 1980 kg. |
| Peso máximo | 3500 kg. |
| Motor | |
| Posición del motor | Front, lengthwise |
| Volumen del motor | 2496 cm3 |
| Potencia máxima | 4000 rpm |
| Torque | 265/1800 Nm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Posición de los cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de los cilindros | 90.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 97 MM |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Frenos | |
| Tracción | Full time 4x4 |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Yes |
| Frenos delanteros | Disc |
| Conducción | |
| Número de marchas (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Dirección asistida | Hydraulic Steering |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | One-piece beam bridge |
| Suspensión trasera | One-piece beam bridge |
| Número de marchas | - |
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