LAND ROVER Поколение Range Rover IV 5.0 (375hp) AT 4WD Технические характеристики
Верите ли вы в карму? Поделитесь этой ссылкой с другом :)
| Топ популярных характеристик Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия) | |
|---|---|
| Бренд | Land Rover |
| Поколение | Range Rover IV (SUV) |
| Год запуска в производство | 2012 year - 2017 year |
| Модификация (двигатель) | 5.0 (375hp) AT 4WD |
| Объем двигателя | 5000 cm3 |
| Максимальная мощность | 375/6500 rpm |
| Мощность | 375 HPW |
| Максимальная скорость | 209 km/h |
| Разгон от остановки до 100 км/ч | 6.5 sec |
| Количество передач | 8 |
| Клиренс | 220 MM |
| Подробные характеристики | |
| Бренд | Land Rover |
| Модель | Range Rover |
| Поколение | Range Rover IV |
| Модификация (двигатель) | 5.0 (375hp) AT 4WD |
| Двери | 5 |
| Мощность | 375 HPW |
| Максимальная скорость | 209 km/h |
| Разгон от остановки до 100 км/ч | 6.5 sec |
| Объем топливного бака | 85 Liters |
| Год запуска в производство | 2012 year |
| Год прекращения производства | 2017 year |
| Тип купе | SUV |
| Сиденья | 5 |
| Длина | 4999 MM |
| Ширина | 2220 MM |
| Высота | 1835 MM |
| Колесная база | 2922 MM |
| Передняя колея | 1690 MM |
| Задняя колея | 1683 |
| Клиренс | 220 MM |
| Максимальный объем багажа | 2030 Liters |
| Минимальный объем багажа | 909 Liters |
| Клиренс | EURO V |
| Двигатель | |
| Объем двигателя | 5000 cm3 |
| Максимальная мощность | 375/6500 rpm |
| Торк | 510/3500 Nm |
| Расположение цилиндров | V engine |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндров | 92.5 MM |
| Ход поршня в цилиндре | 93 MM |
| Коэффициент сжатия | 11.5 |
| Количество клапанов в цилиндре | 4 |
| Тип топлива | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Тормоза | |
| Колесный привод | Full time 4x4 |
| Передние тормоза | Ventilated discs |
| Движение | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12.7 meter |
| Трансмиссия | |
| Количество передач | 8 |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.
