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LAND ROVER Defender 110 2.5 TD5 (122 Hp) Caratteristiche tecniche

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LAND ROVER Defender 110 2.5 TD5 (122 Hp) Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

Sistema di alimentazione Pump-nozzle
Numero di cilindri 5
Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria 2495 cm3
Coppia 300/1950 Nm
Accelerazione da fermo a 100 km/h 18.8 sec
Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere 130 km/h
Combinato 11.1 litri/100 km
Volume massimo del bagaglio 2300 litri

LAND ROVER Defender 110 Corpo, modello e dettagli di produzione

Marca Land Rover
Modello Defender
Generazione Defender 110
Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo SUV
Porte 4
Anno di messa in produzione 1983 anno
Anno di cessazione della produzione 2007 anno
Lunghezza 4599 mm
Larghezza 1790 mm
Altezza 2059 mm
Passo 2794 mm
Carreggiata anteriore 1486 mm
Carreggiata posteriore 1486
Città 12.6 litri/100 km
Autostrada 10.8 litri/100 km
Combinato 11.1 litri/100 km
Peso 2055 kg
Peso massimo 2950 kg
Volume massimo del bagaglio 2300 litri

LAND ROVER Defender 110 Dati tecnici del motore

Posizione dei cilindri Inline
Volume del motore 2495 cm3
Potenza massima 4200 rpm
Coppia 300/1950 Nm
Turbina Turbocompressione (Supercharging)
Numero di cilindri 5
Diametro dei cilindri 84.5 MM
Corsa del cilindro 89 MM
Rapporto di compressione 19.5
Numero di valvole per cilindro 2
Posizione del motore Front, lengthwise
Tipo di carburante Diesel
Sistema di alimentazione Pump-nozzle
Volume del serbatoio del carburante 93 litri
Città 12.6 litri/100 km
Autostrada 10.8 litri/100 km
Combinato 11.1 litri/100 km
Potenza 122 HPW
Coppia 300/1950 Nm

LAND ROVER Defender 110 Trasmissione e cambio

Sospensioni anteriori Helical spring
Sospensioni posteriori Helical spring
Numero di marce -

LAND ROVER Defender 110 Freni e sistemi di sicurezza

Trazione Full time 4x4
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
Freni anteriori Dischi ventilati
Trazione elettrica OHC


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