LAND ROVER Jenerasyon Defender 110 2.5 D (68 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Land Rover |
Jenerasyon | Defender 110 (SUV) |
Üretime geçiş yılı | 1983 year - 2007 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 D (68 Hp) (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
Motor hacmi | 2495 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Güç | 68 HPW |
Maksimum hız | 100 km/h |
Ön süspansiyon | One-piece beam bridge |
Arka süspansiyon | One-piece beam bridge |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1828 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Land Rover |
Model | Defender |
Jenerasyon | Defender 110 |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 D (68 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 68 HPW |
Maksimum hız | 100 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1983 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2007 year |
Coupe tipi | SUV |
Koltuklar | 12 |
Uzunluk | 4438 MM |
Genişlik | 1790 MM |
Yükseklik | 2035 MM |
Wheelbase | 2794 MM |
Ön pist | 1486 MM |
Arka parça | 1486 |
Kombine | 12.3 Liters/100 km |
Ağırlık | 1828 kg. |
Maksimum ağırlık | 3050 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 2300 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2495 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Tork | 158/1800 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 90.5 MM |
Silindirde strok | 97 MM |
Sıkıştırma oranı | 21 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Disc |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | One-piece beam bridge |
Arka süspansiyon | One-piece beam bridge |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.